भारत मोबिलिटी एक्सपो के दौरान टाटा मोटर्स स्टैंड पर कई ऑटोमोबाइल्स का प्रदर्शन किया गया। टाटा ने नेक्सॉन आई-सीएनजी, हैरियर ईवी और कर्व के अलावा नेक्सॉन ईवी डार्क और सफारी डार्क का भी अनावरण किया। यहां आपको इन सीमित-संस्करण एसयूवी के बारे में जानने की जरूरत है, जो हाल ही में संशोधित एसयूवी लाइनअप के उच्चतम-विशिष्ट मॉडल पर आधारित हैं।
टाटा नेक्सन ईवी डार्क
Nexon EV डार्क के लिए केवल बड़ा 40.5kWh बैटरी पैक उपलब्ध होगा। इस फ्रंट-एक्सल माउंटेड मोटर का अधिकतम टॉर्क 215 एनएम है, जिसकी हॉर्सपावर रेटिंग 145 है। एसयूवी के लिए बैटरी यूनिट की एक बार चार्ज करने पर अधिकतम ड्राइविंग रेंज 465 किलोमीटर है। चार्जिंग की बात करें तो 7.2kW AC चार्जर एक Nexon EV को छह घंटे में 10% से 100% तक फुल चार्ज कर सकता है।
नेक्सॉन ईवी डार्क में एक पियानो ब्लैक बम्पर, स्लैश पैटर्न फॉग लाइट हाउसिंग, ब्लैक-आउट 16-इंच अलॉय व्हील और एक ऑल-ब्लैक फ्रंट ग्रिल है। एसयूवी अभी भी 360-डिग्री सराउंड कैमरा, एक शार्क-फिन एंटीना, आगे और पीछे एक पूर्ण-चौड़ाई वाली एलईडी लाइट बार, स्प्लिट एलईडी हेडलाइट्स और एलईडी टेललाइट्स से सुसज्जित होगी। इसमें वॉशर के साथ एक छिपा हुआ रियर वाइपर भी होगा।
काली चमड़े की सीटें, काला डैशबोर्ड और खुदे हुए “डार्क” वर्डमार्क वाले हेडरेस्ट ये सभी नेक्सॉन ईवी डार्क की विशेषताएं हैं। यह उच्चतम-स्पेक नेक्सॉन ईवी के साथ-साथ पिछले सभी डार्क संस्करणों में पाए जाने वाले हर फीचर के साथ आएगा। बड़ा 12.3-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, ऑल-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, जेबीएल से लिया गया नौ-स्पीकर म्यूजिक सिस्टम, इल्यूमिनेटेड लोगो के साथ दो-स्पोक स्टीयरिंग व्हील, रियर एसी वेंट, ऑटो-डिमिंग आईआरवीएम, हवादार फ्रंट सीटें, वायरलेस चार्जर, और कई ड्राइव मोड पेश की गई सुविधाओं में से कुछ हैं।
